ペルーへはエア・カナダで!トロント空港のスムーズな乗り継ぎを解説!

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はじめに

こんにちは、Surftripworldです。

ペルーに行く際に、LATAM航空と並んで候補になるのがエア・カナダ

安定の機内サービスと、時期にもよると思いますが安い運賃が魅力です。

ただし、トロント空港での乗り継ぎについて不安な方もいると思います。

今回は、実際に私が2019年9月に体験した乗り継ぎについてまとめました。

機内での様子など、エア・カナダを選んで良かった!と思うこともご紹介します!

フライトの詳細

私が予約したのは以下のフライトです。

AC002 羽田発トロント行き、そこからAC1946でトロント発リマ行き。

これを使うと羽田からリマまで21時間15分で行けちゃいます。

往路

AC002 17:40HND-16:45YYZ

AC1946 18:00YYZ-00:55+1 LIM

復路

AC1947 02:40LIM-11:40YYZ

AC019 15:30YYZ-17:25+1NRT

お値段は?

私が実際に予約したのは下記。

SkyScannerで調べた後、エア・カナダの公式サイトから購入しました。

合計138,750円

約1ヶ月前の購入です。

1年前に検索したときはLATAMが最安だったのですが、この時期になるとLATAMは概ね20万円ぐらいで、エア・カナダがリーズナブルでした。

航空券はできるだけ予定を確定させてから発券したいもの。

1ヶ月前にこの値段で購入できるのはエア・カナダの大きなメリットといえます。

eTAを忘れずに!

カナダで乗り継ぎだけの場合でも、電子渡航認証(Electronic Travel Authorization: eTA)への登録が求められていますので、忘れずに事前登録してください。

クレジットカードさえあればこちらからwebで簡単に申請できます

料金は7カナダドルで、申請から5年間有効です。

私は3年前に同じくエアカナダでペルーに行った際に登録済でしたので、今回は期限内で申請不要でした。

エア・カナダでペルーに行く際の問題は?

気になるのが乗り継ぎ時間

トロントでの乗り継ぎが、1時間15分しかありません

米国で乗り継ぐ際などは、乗り継ぎ時間を2時間はみておきたい、なんて言いますよね。

それに比べてちょっと短すぎるのでは、と思うのですが、エア・カナダの公式サイトによるとトロントでの国際線乗り継ぎのMCTは60分。ちゃんと満たしています。

MCTとは

最低乗り継ぎ所要時間(Minimum Connection Time)のことで、各航空会社が独自に定めています。

実際の乗り継ぎルートをTimeWarp動画付きで解説!

飛行機を降りた後、案内に沿って進みます。


「Connections」という紫色っぽい表示が目印です。

エスカレーターを上り進むと、フライト情報が書かれたモニターがある場所に行き、

その先に動く歩道のある通路があります。

乗り継ぎゲートは行き先によって別れており、私が行ったときは、

カナダ D

International E

米国 F

という区分でした。

ペルー行きはInternational、Eへ進みます。

Eゲートは一番手前、動く歩道に乗る前にありました。

(3年前に行ったときは先の方にありましたので、場所は都度ご確認ください)

Eゲートに行くと、まずパスポート認証。

機械に通すと、認証が完了しチケットが発行されます。

そのチケットとパスポートを係員に見せ、荷物検査へ。

いわゆる普通の荷物検査を終え、エスカレーターを下るとそこは出発ゲートエリアになります。

リマ行きはE70でしたので、右の奥へ進んで到着。

一番乗りだったことも有り、飛行機を降りてからの所要は5分程度でした。

GoProでTimeWarp撮影した、飛行機降りてからゲートまでの流れ!

TimeWarpで39秒のムービーです。

エア・カナダ トロント空港 飛行機降りてから10分で乗り継ぎ!

Wifiも使えます

トロントの空港ではフリーWifiが使えます。

速度もなかなか。

トロント空港のフリーWi-Fi
トロント空港のフリーWi-Fi

機内も最高!

トロントでの乗り継ぎ以前に機内も快適です。

日本語対応の映画が100種類以上!

映画、めっちゃ種類豊富です。

日本語に絞って検索しても、100本以上が視聴可能。

眠れなくても、退屈しませんよ。

実際、私は往復で9本の映画を見ました。

食事もなかなか

食事は、日系の航空会社には劣るもののなかなか、と思います。

夜食はカップヌードル。

しかも海外サイズででかい!

ただ、味は日本のものともちょっと違うのと、お湯の温度が低いのかやや微妙では有りました。

残念な点は?

唯一残念なのはサーフボードチャージ。

片道100カナダドル、現在だと約8000円がかかります。

3年前は片道50カナダドルだったので、ここは改悪ですね。

ただしこれはLATAMでも同水準ですし、日系航空会社はもっと高いです。

詳細知りたい方はこちらの記事を御覧ください。

ワンチャコやチカマなどペルーのサーフスポットではレンタルの板も充実していますので、思いきってボードは持参せずレンタルで対応するのも一案かと思います。

まとめ

いかがでしたか。

ぜひ、ペルーに行く際は、ぜひエア・カナダも検討してみてくださいね。

次回からは、実際の2019年ペルー一人サーフトリップの様子を書いていきます!

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